El eje de transmisión es un componente importante de la potencia de transmisión en el tren de transmisión del vehículo. Su función es transmitir la potencia del motor a las ruedas junto con la caja de cambios y el eje motriz, de modo que el vehículo genere fuerza motriz.

Los ejes de transmisión son ampliamente utilizados en la industria del automóvil, la industria de maquinaria agrícola y la industria de maquinaria de construcción.

1 、 eje de transmisión automática

(1) Por lo general, se usa el eje de transmisión de velocidad constante para automóviles con carga y par pequeños, y alta velocidad de trabajo.

eje de transmisión de velocidad constante

(2) Los autobuses y camiones son adecuados para ejes de transmisión de velocidad desigual debido a su alto par, carga, impacto y baja velocidad.

Eje de transmisión de velocidad desigual para autobuses y camiones.

Piezas de repuesto

Capacidad anual del eje de transmisión: más de 1 millón de piezas.

Principales equipos de producción:

Torno CNC de alta gama

Centro de maquinas Mazak

molino de spline

amoladora de spline

Corchete 40T

Máquina de equilibrado de alta velocidad conjunta Schenck 4

Línea de revestimiento deslizante spline de nylon.

línea de impresión automática

Línea de mecanizado flexible.

línea de montaje especializada

Equipos de inspección:

Máquina de medición tridimensional

Máquina de ensayo de dureza (HRC, HV)

Proyector óptico

Medidor de longitud universal

Microscopio metalurgico

Material:

Acero al carbono, acero aleado, acero cromado.

Diseño:

Conexión de brida, conexión de hub

Eje intermedio con compensación de longitud.

Eje intermedio sin compensación de longitud.

Diseño corto

Solicitud:

Principalmente aplicable a automóviles americanos, automóviles alemanes, japoneses y rusos.